在華人的眼中,甚至是西方人的眼裡,烏鴉是個不吉祥的象徵,罵人也少不了「烏鴉嘴」、「天下烏鴉一般黑」之類的用語,但是,日本人對烏鴉的看法可不大一樣哦!!由於日本位於溫帶,見到烏鴉就像我們看見麻雀一樣-稀鬆平常,不足為奇。
    
    日本
古籍的<<古記事>>及<<日本書紀>>裡,曾經提過迄今約二千六百六十四年前的第一位天皇,神武天皇,從日向(今宮崎縣)一帶東征大和(今奈良縣),一路激戰,到了和歌山縣熊野一帶的山林中,獲天神派遣下來一隻烏鴉(カラス,Karasu)鼎力相助,順利建立朝庭。古書裡的這隻烏鴉,有三隻腳並被稱為「八咫烏」(やあたからす,Yaatakarasu),以表達牠高大威武的樣子。

    現在東京的大國魂神社、熊野的那智神社裡,還有烏鴉的雕像、繪馬、墨印、團扇、御守等等,突顯烏鴉的神格化。但是如果因為烏鴉帶了點「神氣」而稱它為吉鳥,就有點太過。有許多日本人會急於否認它是吉祥之物的。因為日本各城巿到處飽受烏鴉之害:烏鴉會翻垃圾箱、偷商店裡的東西、搗亂店內的擺飾,還會攻擊人,牠們可說是防不勝防的!東京都政府在西元2002年,還因烏鴉災害頻傳而開會研討防治之道呢。而牠的叫聲,只有一個字可以形容:吵!日本人對烏鴉的情緒,也有一個字可以形容:雜!

    在日本的那一個星期,不管是在郊區還是在市區,都可以聽到烏鴉"嘎嘎嘎"的叫聲,連大阪的警察本部的陽台上都有烏鴉的"芳蹤",更不用說嵐山這樣一個綠意盎然、依山傍水的美景所在地。我們一走出阪急嵐山站,就聽到烏鴉的叫聲,同行的友人說「聽到烏鴉叫,又是幸運的一天!!」,是啊!在日本的每一天都很幸運,到處都碰到熱心助人的好心先生跟小姐,連小朋友也都很熱情!!

    日本的地圖告示牌真是設置真是令人覺得窩心,幾乎每個景點都有很好的指引,而且地名大多使用漢字標示,對於讀漢字不成問題的華人,日本真的還蠻適合自助旅行的!!所以,到一個景點的第一件事除了找「觀光案內所(information)」(不是「無料案內所」哦!除非男士們想要找尋"春天"啦!哈!!)獲得更多的繁體中文資訊外,還可以找一找有沒有地圖告示板,確認要走的路線。

    由於我們今天要去搭嵯峨野的觀光火車,嵐山一帶的電車、火車站還真是多到有點複雜,我在出國前就致力查地圖搞清楚我們要去的一些地方的走法跟電車的轉換方式,但是到了現場,腦子還是一團亂,只好借助熱心人士的幫忙了!!話說嵐山除了我們下車的阪急嵐山線的嵐山站外,還有嵐電(京福電車)嵐山本線的嵐山站,加上JR嵐山站,還有位於JR嵐山站旁邊的トロッコ嵯峨站,可不要一看到有車站就衝進去搭車,恐怕搭錯車了還不自覺呢(註一)!!

    其實我們差一點也進錯車站,買錯車票,可是就在我們正在研究到底要投多少錢買票的時候,看到上面標示的停靠站好像不是往我們想去的地方,反而像是學姊規劃要去金閣寺所搭的京福電車的路線而踩煞車。剛好嵐電嵐山站裡有一個「修業旅行」(校外參觀)的服務處,趕快走過去跟服務處的人員開始「すみませんがここはどこですか(Sumemasen ga koko wa doko desuka?)」(指著地圖)地問起怎麼到トロッコ嵯峨站(Torokko saga)啦。對方是告訴我前方過去一點點有一個指示板標示著"トロッコ嵯峨站"的方向,就跟著走就對啦!!





(藍色線路是我們從阪急嵐山站走到トロッコ嵯峨站的路徑)



    觀光小火車每一個小時有一班列車開出,我們到達車站的時間約是當地時間十二時左右,最近的一班列車是十二時五十分,所以買好車票後就在大廳裡聊天休息,也順道逛了車站裡的土產店。基本上小火車開放搭乘的日子是每年的3月1日至12月29日,每週的星期三是固定的停止營運的日子(註二)。這個觀光路線全長約7.3公里左右,會經過8個隧道,從嵯峨到龜岡約需25分鐘左右,沿途種滿了3000株櫻花,只是我們來到這裡的這裡已經過了櫻花盛開的日子,但是仍然可以看到脆綠的楓樹裡摻著幾株透紅的楓樹,想必如果是秋天的時節,此處應該是絢爛的紅葉處處可見的美景吧!聽說冬季的雪景也不錯呢!!我們搭的車廂是第5車,跟其他的車廂不太一樣,是車廂二側只有簡單欄杆裝置的車廂,而車頂也是透明的玻璃,所以視野挺美的,唯一的缺點是通過隧道的時候聲音很大聲就是了!!

   沿途還可以看見保津川上搭船乘客熱情地揮手,以及車站旁可愛的狸(たぬき,Tanuki)像群,路經嵐山站的時候,本來想拍站裡的服務人員,可是穿著帥氣制服(註三)的服務人員卻搖手表示不願意,故作罷。最後,來到了龜岡站,問了此處的服務人員-一位笑容甜美的姊姊跟看起來靦腆的大叔,可不可讓我照一張留念?好不容易照到一張,照片裡的姊姊還比了一個"ㄚ"的手勢哦!!

    龜岡看起來就像台灣的鄉下一樣,四周除了房舍、山外,就是綠油油的田了!!
在龜岡站販賣東西的小販還真是熱情,不但送我們鑰匙圈,還有好吃的おみやげ(Omiyage,土產)可以試吃呢!!
嵯峨野觀光火車
    
          搭JR回到了嵐山吃午飯後,就跑去天龍寺逛,天龍寺建於西元1339年,但由於屢次遭遇火災而未能保留創建當初的宏偉景象。現在各大堂為明治時期重建(詳見:http://kaiwai.city.kyoto.jp/multi/view_sight.php?InforKindCode=1&ManageCode=1000176&lang=zh)。回程時又犯了靠右走的毛病,
剛好一部遊覽車與我們錯身而過,車上的司機為了確保沒撞到我們,還探頭出來確認,日本人做事真是嚴謹啊!!

嵐山


後記:
觀光小火車網站:
http://www.sagano-kanko.co.jp/index.php


註一:高鐵還沒營運之前,台灣只有台鐵這麼單純的路線,也只有自強號、莒光號、復興號、電車、平快這樣的簡單的分類,撇開不懂中文的外國人,還是會有人搭錯車的,我就碰過上火車趕我離開位置的人,結果他買自強號的票卻搭上莒光號,所以他只好一路站到目的地了!!還有一次,我坐在位置上等火車要駛離高雄站,突然有個年輕人匆匆地往車廂的電動門衝去,就在他抵達門口的前一刻,火車門自動鎖上,火車啟動了。這一刻我聽到坐在我後面一位帶著小孩的爸爸跟小孩子說…你看吧,我不是說連搭火車都是有學問的!不用說…那個急著往外跑卻比車門慢一步的少年是搭錯車了!!在日本搭電車的班次還蠻密集的,所以還是看清楚了再買車票、進車站。

註二:除非是祭典、重要日子或是3月1日、3月25日至4月7日、4月29日至5月5日、7月21日至8月31日、10月15日至11月30日等日子,不然星期三是搭不到小火車的哦!!還好我們因為還沒買周遊券調整了一下行程,提前一天來搭小火車,否則如果依原訂的5/30(星期三)來嵐山,就搭不到了,可見得日本的烏鴉還真是一路庇佑著我們。

註三:那位不願意照相的先生的制服比我有照到的任何一位服務人員的制服還帥氣呢,可惜,對方不願意,而且列車行徑間鏡頭不好掌握。



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